【中国人才网】今年大学生就业有点难

3月27日,重庆大学举行了对全市高校开放的春季大型校园招聘会,来自中国汽车工业工程公司、首钢总公司、中国建筑第八工程局等80家用人单位,在该校进行集中招聘。不过,与来自校内外上万名学生前往应聘的火爆场面相比,招聘单位提供的岗位却在“缩水”。

用人单位普遍缩减招聘名额

当日,记者在招聘现场看到,应聘的学生一早就在场外排起了等候的长龙。“重庆大学已经几年没有举行过大型的校园招聘会了。”该校招就处负责人告诉记者,今年由于受经济形势的影响,很多大型国企都减少了招聘计划,有的企业则根本没有招聘计划。因此在今年大学生就业形势较为严峻的情况下,学校决定集中举行招聘会,为大学生增加与用人单位的对接机会。

“今年我们在全国的招聘名额为120名,去年是180名。”中国汽车工业工程公司人力资源部部长张力强告诉记者,今年公司的招聘名额比去年削减了约1/3。

“有的企业甚至减少了60%的招聘岗位。”重庆大学材料学院大四学生周衡告诉记者,在招聘季不少企业都会来学校做宣讲会,但相比去年,中铁二局、上海中建八局等单位都减少了约三成的招聘名额。记者在现场了解到,不少公司不仅招聘名额减少,对应聘学生的要求也在提高。

毕业生不介意工作地点和岗位

尽管招聘单位的岗位缩水,前往应聘的学生依然将各个展台挤得水泄不通。

“无论储备干部还是营销、行政等岗位,都要从一线店员做起,月薪只有1600元,大家想好了再投简历。”昨天中午12点过,由于前来应聘的学生络绎不绝,重庆永辉超市决定停止招聘。尽管如此,在招聘方准备离开时,依然有很多同学将简历留下。

“今年重庆市的毕业生有16.3万人,比去年增加1万人,全国则达到700万人。”重庆大学招就处负责人表示,今年毕业生人数持续增长,就业岗位却在缩水,因此同学们能够接受比自己预期值低的工作。

记者在现场也看到,澳海地产集团招收驻奉节县的工程技术人员、行政人员等,当天上午收到的一百多份简历里,不乏来自西南大学、四川外语学院等高校的10多位硕士毕业生。

“先就业、再择业。刚毕业不能期望薪水太高,得先提高自己的能力。”来自重庆工商大学的学生表示。

【中国高职高专网】程旭东：国赛让我不后悔读高职

“我从不后悔选择读高职”， 进口大众汽车维修有限公司技术员程旭东坚定地说。3年前，他还是北京工业职业技术学院一名大二的学生，曾和队友王宝亮、刘春组队代表母校参加全国职业院校技能大赛（以下简称“国赛”）高职组汽车技术——汽车检测维修与故障排除竞赛，在激烈的竞争中，他们过五关斩六将，在全国64支队伍、192名选手中脱颖而出，一举荣获团体一等奖和发动机修复运行与检验分析单项第一名。

身穿大红色风衣、背着一个单肩小皮包，皮肤黝黑、身材高大的程旭东走在北京某个二手车交易大厅里，自信地向笔者介绍着各种车的品牌、性能、产地等，他沉浸其中。现在，他是北京进口大众汽车维修有限公司的一名普通技术员工，工作了一年半。程旭东很喜欢现在的工作，他觉得唯一比那些老技术工人有优势的地方在于——他有扎实的理论基础。这要感谢在学校读书学习、参加比赛的那段日子。

回想过去，程旭东至今都觉得像做梦一样奇妙；参加国赛的经历更让他逐渐从一个沉默寡言、只知道埋头学习的农村小伙蜕变成现在阳光、自信、对未来充满希望的男子汉。

2008年，程旭东在山西昔阳县复读一年后第二次参加高考。当年山西理科的二本分数线是511分，而程旭东考了503分，“只差八分……”，程旭东无奈地说，我已经尽力了。但是，年迈的父母希望儿子再复读一年，可是程旭东已经对高考有了恐惧，最终，程旭东报考了北京工业职业技术学院，“随便填写了一个专业，就来北京读书了。”

程旭东随便选的专业是汽车维修专业，但他之前却酷爱生物。既然已经选择了，程旭东依然每天好好学习：从来没有翘过一节课，每次考试都是全班第一名。然而，他却越来越封闭，很少与人说话。

因为成绩优秀，理论基础扎实，实践经验丰富，程旭东被学院选为参加当年国赛的选手之一。经过半年的艰苦训练，程旭东和队友在国赛的舞台上脱颖而出，获得比赛的第一名。

参加国赛的经历以及在大赛中取得的优异成绩，让程旭东找回了自信。毕业时，国赛一等奖的荣誉让程旭东每到一家企业，都能够顺利地被公司留下。他的第一份正式工作是在北京上海大众维修公司，干了8个月后，他就跳槽到了北京进口大众汽车维修有限公司。他说：“我用8个月时间把有关上海大众汽车的数据和故障排除技术都掌握了，我想去更高的平台学习更多的东西。”

程旭东虽然年轻，但能解决一些老技术工人无法排除的故障。一次，公司一位技术员在给一辆最新上市的汽车做故障排除检查时，却怎么也找不出故障到底在哪。程旭东试着帮他检查，他运用书本上学过的理论分析方法，逐一排除各种故障，最后终于找到了故障源——发动机的传感器。程旭东说，这些知识和技能是他在准备国赛时需要经常演练的。

汽车维修是一个需要体力和脑力相互配合的职业。程旭东说：“这个行业很苦，经常加班到后半夜。”每天，程旭东会亲自处理大概50辆汽车的故障。这样一天下来，他一站就是好几个小时。

程旭东深知，汽车行业的技术更新特别快，普通的技术工人很容易被时代淘汰。要想不被淘汰，要想在这个行业站位脚跟，那就需要不断学习，不断了解行业的最新技术，不断掌握最新车型的各种数据。上班一年多以来，他每个月都会拿出300元的工资去王府井书店购买几本有关汽车行业的新书。

“我每年都会给自己定一个目标，而且每年都能实现。”程旭东告诉笔者，他今年的目标是考上北京师范大学或者北京航空航天大学的本科。他希望自己在未来3年能够成为企业内部的技术专家组成员，使自己尽快成为一名合格的职业培训师。

（责编：李丽）